🚨🚨🚨 სასწრაფოდ! მატარებლების საშინელი შეჯახება – დატრიალდა ნამდვილი ჯოჯოხეთი!!! 🚨🚨🚨 💥 „ვაიმე, ეს რა საშინელებაა, წამებში ყველაფერი ლიანდაგიდან გადავარდა!“ – 46 დაღუპული და 150 დაშავებული

ავარია მაშინ მოხდა, როდესაც კერძო კომპანია Iryo-ს მატარებელი, რომელიც მადრიდის მიმართულებით მოძრაობდა, ლიანდაგიდან გადავიდა, საპირისპირო გზაზე აღმოჩნდა და სახელმწიფო კომპანია Renfe-ს კუთვნილ შემხვედრ მატარებელს შეასკდა.

ესპანეთის სამოქალაქო გვარდიის ოთხშაბათის ანგარიშის მიხედვით, რკინიგზის ის მონაკვეთი, სადაც იანვარში ორ სწრაფმავალ მატარებელს შორის მომხდარ შეჯახებას 46 ადამიანის სიცოცხლე შეეწირა, ავარიამდე ერთი დღით ადრე გატყდა, თუმცა ეს ხარვეზი შეუმჩნეველი დარჩა.

18 იანვარს, ესპანეთის სამხრეთ რეგიონ ანდალუსიაში მომხდარი ეს ავარია მიმდინარე საუკუნეში ევროპაში ერთ-ერთი ყველაზე მომაკვდინებელი კატასტროფა აღმოჩნდა, რამაც ქვეყნის სარკინიგზო ქსელის უსაფრთხოების მკაცრი შემოწმება გამოიწვია.

ავარია მაშინ მოხდა, როდესაც კერძო კომპანია Iryo-ს მატარებელი, რომელიც მადრიდის მიმართულებით მოძრაობდა, ლიანდაგიდან გადავიდა, საპირისპირო გზაზე აღმოჩნდა და სახელმწიფო კომპანია Renfe-ს კუთვნილ შემხვედრ მატარებელს შეასკდა.

ესპანეთის სარკინიგზო ავარიების საგამოძიებო კომიტეტის (CIAF) მიერ იანვარში გამოქვეყნებული წინასწარი დასკვნა უკვე მიანიშნებდა იმის შესახებ, რომ ლიანდაგი მატარებლის გადასვლამდეც დაბზარული იყო.

ესპანურ მედიაზე დაყრდნობით, რომელმაც საქმის მასალებიდან ციტირება მოახდინა, სამოქალაქო გვარდიამ სასამართლოს ახალი ანგარიში წარუდგინა. დოკუმენტში აღნიშნულია, რომ ლიანდაგის გატეხვა ზუსტად 17 იანვარს, ღამის 21:46 საათზე დაფიქსირდა.

მიუხედავად იმისა, რომ სისტემაში დარეგისტრირდა „ელექტრონული ცვლილება, რომელიც ლიანდაგის გატეხვას შეესაბამებოდა“, სასიგნალო სისტემა „დაბალი საიმედოობის გამო არ იყო კონფიგურირებული იმგვარად, რომ განგაშის სიგნალი ავტომატურად ჩართულიყო“ – ნათქვამია ანგარიშში.

სამოქალაქო გვარდიის განცხადებით, ძაბვის ცვალებადობა 17 იანვრის საღამოდან ავარიის მომენტამდე „არ იყო ჩვეულებრივი მოვლენა“, თუმცა ტექნიკური შესაძლებლობა იმისა, თუ რატომ ვერ მიიღეს შესაბამისი შეტყობინება, „კიდევ საჭიროებს საბოლოო გარკვევას“.

ანგარიშმა ასევე სრულად გამორიცხა დივერსიის, ტერორიზმისა და მატარებლის მემანქანეების მხრიდან დაუდევრობის ვერსიები.

CIAF-ის გამოძიება, რომელმაც საბოლოო დასკვნები უნდა დადოს, ამ დრომდე გრძელდება.

დაკავშირებული სიახლეები:

• ესპანეთმა სამდღიანი გლოვა გამოაცხადა მას შემდეგ, რაც ადამუზის ტრაგედიას 40-ზე მეტი ადამიანი შეეწირა.

• ბარსელონაში მატარებლის ავარიის შედეგად 1 ადამიანი დაიღუპა – ადამუზის სასიკვდილო შეჯახებიდან რამდენიმე დღეში.

ამავდროულად, ანდალუსიის რეგიონალური მთავრობა სწავლობს სამოქალაქო გვარდიის ანგარიშის შინაარსს შესაძლო სამართლებრივი რეაგირებისთვის, ხოლო ტრანსპორტის სამინისტრომ საკუთარი მოკვლევა დაიწყო იმის დასადგენად, თუ რატომ არ აამოქმედა განგაშის სიგნალი ლიანდაგის გატეხვამ.

ესპანეთის მთავრობამ იანვარში განაცხადა, რომ ადამუზის კატასტროფის მსხვერპლთა ოჯახებისთვის, სადაც 150 ადამიანი დაშავდა, კომპენსაციის სახით 20 მილიონ ევროს გამოყოფს.

ტრანსპორტის მინისტრის, ოსკარ პუენტეს განცხადებით, ავარიის დროს დაშავებულებისთვის გადასახდელი თანხა, ტრავმების სიმძიმის მიხედვით, 2 400-დან 84 000 ევრომდე მერყეობს.